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水平軸海流能水輪機水槽模型實驗研究

關注熱度:9647??來源:新能源學術論文??作者:王樹杰 王儉超 袁鵬 厲文超 王英英 陳存福 邱飛
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【摘要】:通過水槽模型實驗方法,以獲能系數Cp和軸向力系數CT為研究目標,對水平軸海流能水輪機水動力性能進行分析。本文參考風力機和螺旋槳結構,設計兩種不同結構的葉片形式;通過對比實驗,重點研究了葉片安裝槳距角、葉片形式和葉片數目對水輪機性能的影響。結果表明,在一定工況下,存在最佳槳距角,使得水輪機有最大獲能系數;"風力機"式葉片的綜合性能優于"螺旋槳"式葉片;葉片數目對水輪機獲能效率有重要影響。文中研究結果能夠體現水平軸海流能水輪機的一些水動力特性及總體趨勢,能夠為水平軸海流水輪機的理論研究和工程應用提供參考依據。
【作者單位】:中國海洋大學工程學院
【關鍵詞】:海流能 水平軸 水輪機 水槽實驗 獲能系數 軸向力系數
【基金】:國家自然科學基金資助項目(50979101);國家自然科學基金資助項目(50906075) 山東省優秀中青年科學家科研獎勵基金資助項目(BS2009NJ011)
【分類號】:TK730.7
【正文快照】:
0引言隨著傳統能源過渡消耗,世界各國紛紛把發展可再生能源與新能源作為未來戰略的重要組成部分[1]。在眾多可再生能源當中,海流能因其儲量豐富、能量密度大、可預測性強[2],是一種極具開發前景和開發價值的新能源資源之一。水平軸海流能水輪機是海流能獲取裝置中應用最廣泛


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關鍵詞: 海流能

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